2021年二級建造師考試公路工程實務(wù)模擬試題（一）

一、單項選擇題

1、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用(　)。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標(biāo)法

D、視距交會法

2、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量接近于(　)。

A、30°

B、60°

C、90°

D、120°

3、橋梁施工測量時，三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于(　)條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量接近于垂直。

A、2

B、3

C、4

D、5

4、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時，應(yīng)先計算出線路上里程樁的(　)。

A、方位角

B、坐標(biāo)

C、距離

D、象限角

5、在水準(zhǔn)點復(fù)測與加密中，應(yīng)沿路線每(　)m宜有一個水準(zhǔn)點。

A、100

B、300

C、500

D、600

6、公路高程測量應(yīng)采用(　)測量。

A、三角高程

B、水準(zhǔn)

C、經(jīng)緯

D、GPS

7、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為(　)。

A、二等

B、三等

C、四等

D、五等

二、多項選擇題

施工單位關(guān)于設(shè)置三角網(wǎng)基線的施工要點的表述正確的有(　)。

A、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條

B、當(dāng)橋軸線長超過200m時，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線

C、基線一般采用波浪線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.7～0.5倍

D、三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°～120°之間，困難情況下不應(yīng)小于25°

E、設(shè)計單位的基線樁應(yīng)予利用

參考答案

一、單項選擇題

1、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量方法。高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進行測量放樣。切線支距法(直角坐標(biāo)法)，適用于低等級公路;偏角法(極坐標(biāo)定點的方法)，適用于低等級公路。

2、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量方法。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2 條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量接近于垂直。

3、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量方法。橋梁施工測量時，三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量接近于垂直。

4、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量方法。GPS-RTK在進行道路中線施工放樣之前，首先要計算出線路上里程樁的坐標(biāo)，然后才能用GPS-RTK的放樣功能解算放樣點的平面位置。

5、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量工作要求。沿路線每500m宜有一個水準(zhǔn)點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點閉合。

6、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量工作要求。公路高程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量。在水準(zhǔn)測量確有困難的地段，四、五等水準(zhǔn)測量可以采用三角高程測量，采用三角高程測量時，起訖點應(yīng)為高一個等級的控制點。高程異常變化平緩的地區(qū)可使用GPS測量的方法進行，但應(yīng)對作業(yè)成果進行充分的檢核。

7、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量工作要求。二、三、四級公路的高程控制測量等級應(yīng)為五等。

二、多項選擇題

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工測量方法。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量近于垂直。當(dāng)橋軸線長超過500m時，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線。基線一般采用直線形，設(shè)計單位的基線樁應(yīng)予利用;三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°～120°之間，困難情況下不應(yīng)小于25°。

2021年二級建造師考試公路工程實務(wù)模擬試題（二）

一、單項選擇題

1、(　)是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

A、壓實度

B、CBR值

C、彎沉

D、含水量

2、(　)適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。

A、灌砂法

B、環(huán)刀法

C、核子密度濕度儀法

D、擊實試驗法

3、環(huán)刀法適用于(　)的密度測試。

A、細粒土

B、中粒土

C、粗粒土

D、礫石土

4、擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為(　)。

A、最大含水量

B、最小含水量

C、最佳含水量

D、天然含水量

5、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗方法確定的，測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是(　)。

A、輕型擊實試驗

B、重型擊實試驗

C、表面振動壓實儀法

D、以上方法都不適用

6、關(guān)于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是(　)。

A、用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B、制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實筒

C、計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D、當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進行擊實試驗

7、下面工程檢測方法運用了貝克曼梁法原理的是(　)。

A、表面振動擊實儀法

B、核子密度濕度儀法

C、落錘彎沉儀法

D、自動彎沉儀法

8、用貝克曼梁法測定彎沉?xí)r，汽車行進速度宜為(　)左右。

A、1km/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

9、可對高密集點的強度進行測量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗收和路面養(yǎng)護管理的彎沉檢測方法是(　)。

A、無核密度儀法

B、貝克曼梁法

C、自動彎沉儀法

D、落錘彎沉儀法

二、多項選擇題

1、路基壓實度的現(xiàn)場測定方法有(　)。

A、重型擊實法

B、灌砂法

C、表面振動壓實儀法

D、環(huán)刀法

E、核子密度濕度儀法

2、下列關(guān)于核子密度濕度儀法測定壓實度的說法中正確的有(　)。

A、可對瀝青混合料施工的壓實度進行檢測

B、試驗時，打開儀器，測試員退出2m之外，按照選定的時間進行測量

C、在進行基層混合料壓實層密度測定前，應(yīng)用核子法對取孔的試件進行標(biāo)定

D、每天使用前用標(biāo)準(zhǔn)板測定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值

E、是通過電磁法來測量路基密度

3、路基施工檢測時，常用的彎沉值測試方法有(　)。

A、貝克曼梁法

B、自動彎沉儀法

C、落錘彎沉儀法

D、核子密度濕度儀法

E、無核密度儀法

參考答案

一、單項選擇題

1、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。壓實度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

2、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。灌砂法適用路基壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。

3、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。環(huán)刀法適用范圍：用于細粒土的密度測試。

4、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。最佳含水量是擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率。

5、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。用振動臺法和表面振動壓實儀法測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，這兩種方法的測定結(jié)果基本一致。

6、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。取制備好的土樣按所選擊實方法分3次或5次倒入擊實筒，每層按規(guī)定的擊實次進行擊實，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。

7、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。“A.表面振動擊實儀法”是測量最佳含水量的方法，是錯誤的。選項B核子密度濕度儀法是壓實度的檢測方法，故“B.核子密度濕度儀法”錯誤。落錘彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，使用時應(yīng)采用貝克曼法進行標(biāo)定換算。故“C.落錘彎沉儀法”錯誤。自動彎沉儀法：利用貝克曼梁法原理快速連續(xù)測定，屬于靜態(tài)試驗范疇，但測定的是總彎沉，因此使用時應(yīng)采用貝克曼梁法進行標(biāo)定換算。本題的正確選項是“D.自動彎沉儀法”。

8、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進速度宜為5km/h左右。

9、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。自動彎沉儀法可對高密集點的強度進行測量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗收和路面養(yǎng)護管理。

二、多項選擇題

1、【正確答案】 BDE

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。路基壓實度的現(xiàn)場測定方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法、無核密度儀法。

2、【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前，應(yīng)用核子法對取孔的試件進行標(biāo)定，故選項C錯誤。無核密度儀是采用電磁法來測量路基密度，故選項E錯誤。

3、【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。常用的彎沉值測試方法有貝克曼梁法、自動彎沉儀法和落錘彎沉儀法。

2021年二級建造師考試公路工程實務(wù)模擬試題（三）

一、單項選擇題

1、土工膜袋與坡面間應(yīng)按設(shè)計要求鋪設(shè)好(　)。

A、防水層

B、墊層

C、透層

D、土工織物濾層

2、邊坡防護施工中，關(guān)于噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是(　)。

A、作業(yè)前應(yīng)進行試噴，選擇合適的水膠比和噴射壓力

B、噴射混凝士宜自下而上進行

C、施工中應(yīng)做好泄水孔和伸縮縫

D、噴射混凝土終凝后，應(yīng)立即養(yǎng)護，養(yǎng)護期一般為7~10d

3、土工膜袋護坡的側(cè)翼宜設(shè)(　)。

A、護腳棱體

B、壓袋溝

C、排水管

D、邊界處理溝

4、下列選項屬于骨架植物防護的是(　)。

A、鋪草皮

B、種植灌木

C、水泥混凝土空心塊護坡

D、掛網(wǎng)噴護

5、邊坡處理的作用是(　)。

A、加固邊坡

B、減少工程量

C、縮短工期

D、放緩邊坡

6、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力，以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是(　)。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、重力式擋土墻

D、錨定板式擋土墻

7、(　)是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩(wěn)定土體的目的。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、重力式擋土墻

D、護臂式擋土墻

8、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是(　)。

A、墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B、墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C、墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D、墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

9、加筋土擋土墻一般用于(　)。

A、缺乏石料的地區(qū)

B、挖方路段的山坡

C、地形較為平坦且寬敞的填方路段上

D、地形陡峭的山坡

10、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是(　)。

A、加筋擋土墻

B、錨桿擋土墻

C、漿砌塊石衡重式擋土墻

D、護臂式擋土墻

二、多項選擇題

1、關(guān)于拋石防護施工要求的說法，正確的有(　)。

A、宜用大小均一的石塊摻雜拋投

B、拋石的石料粒徑應(yīng)大于300mm

C、拋石體邊坡坡度應(yīng)不陡于拋石石料浸水后的天然休止角

D、拋石厚度，宜為粒徑的3～4倍

E、拋石防護除特殊情況外，宜在枯水季節(jié)施工

2、路基邊坡坡面防護工程的類型可分為(　)。

A、沿河路基防護

B、支擋構(gòu)筑物

C、植物防護

D、骨架植物防護

E、工程防護

3、錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。其優(yōu)點有(　)。

A、結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資

B、利用擋土墻的機械化、裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率

C、少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全

D、施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設(shè)備

E、要耗用一定的鋼材

4、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的表述中，正確的有(　)。

A、安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B、拉筋應(yīng)有粗糙面，并按設(shè)計布置呈水平鋪設(shè)

C、連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其頭部

D、墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

E、填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋兩端同時進行碾壓

參考答案

一、單項選擇題

1、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是邊坡防護施工。膜袋與坡面間應(yīng)按設(shè)計要求鋪設(shè)好土工織物濾層。

2、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是邊坡防護施工。噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)護，養(yǎng)護期一般為7~10d，故選項D錯誤。

3、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是邊坡防護施工。膜袋護坡的側(cè)翼宜設(shè)壓袋溝。

4、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是防護與支擋工程類型。骨架植物防護：漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護坡、錨桿混凝土框架植草。

5、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是防護與支擋工程類型。路基防護工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護生態(tài)平衡的重要設(shè)施。按作用不同分為邊坡坡面防護、沿河路基防護、支擋構(gòu)筑物。

6、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體的穩(wěn)定。

7、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩(wěn)定土體的目的。

8、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。

9、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

10、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。

二、多項選擇題

1、【正確答案】 BCDE

【答案解析】 本題考查的是邊坡防護施工。宜用大小不同的石塊摻雜拋投，故選項A錯誤。

2、【正確答案】 CDE

【答案解析】 本題考查的是防護與支擋工程類型。邊坡坡面防護，可分為植物防護、骨架植物防護、工程防護。

3、【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。錨桿擋土墻是利用錨桿與地層件的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資;利用擋土墻的機械化、裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率;少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。缺點：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。

4、【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其尾部，故選項C錯誤。填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，故選項E錯誤。